Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «تین نیوز»
2024-04-27@14:27:19 GMT

هوانوردی در آینده چه شکلی خواهد بود؟

تاریخ انتشار: ۵ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۹۳۵۰۴۸

هوانوردی در آینده چه شکلی خواهد بود؟

تین نیوز

در بازار رقابتی سفرهای هوایی، هواپیماها با سرعت هر چه بیشتر در حال نوآوری بوده و طرح ها و امکانات جدیدی را در پاسخ به نیازهای بازار و خواسته های مشتریان ارائه می دهند. برخی از این نوآوری ها قرار است که پرواز را بیش از پیش مجلل سازند. البته برای آن هایی که می توانند از پس هزینه های آن برآیند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

صندلی های ایستاده

آیا شما هم از آن دسته مسافرانی هستید که صندلی های بخش اکونومی برایتان راحت به نظر می رسند؟ بدون شک فناوری جدید نظر شما را به خود جلب خواهد کرد. شرکت های هوایی در حال کار برای عملی کردن ایده صندلی های ایستاده هستند و در نمایشگاه طراحی داخلی هواپیماها در آلمان، یک شرکت ایتالیایی یک نمونه اولیه از طرح خود را رونمایی کرد.

طرح فوق که با نام اسکای رایدر 2 شناخته شده، در حقیقت صندلی های زین اسب مانندی هستند که به مسافران خود این امکان را می دهند که اندکی از وزن خود را روی صندلی تکیه دهند در حالی که همچنان در حالت ایستاده قرار دارند. این در حالی است که طرح های قبلی در زمینه صندلی های ایستاده هنوز مورد تایید مسئولان امر قرار نگرفته است. بنابراین باید منتظر بود تا دید که آیا اسکای رایدر سر از بازار تولید در می آورد یا خیر؟

صندلی های طبقه ای

شاید صندلی های ایستاده برای شما به اندازه کافی وسوسه کننده به نظر نرسند، اما بدون شک صندلی های طبقه ای شما را به خود جذب خواهند کرد. روی این نوع صندلی ها شما قرار است بالای سر یا در طبقه زیرین همسفر خود لم بدهید. مبدع چنین طرح جالبی نیز شرکت ایرباس است که نام این طرح خود را نیز صندلی های نیم اشکوب گذاشته است. به نظر می رسد که صندلی های بالایی قرار است جای طبقات مخصوص کیف در بالای سر را بگیرند. پس بهتر است که بار خود را سبک تر کنید.

صندلی هایی که به صورت خودکار تمیز می شوند

بسیاری از ما دغدغه این را داریم که در هواپیما مریض نشویم. گواه این نگرانی هم محبوبیت روز افزون مقاله هایی با عنوان هایی از این دست است؛ چگونه در هواپیما مریض نشویم؟ یکی از راه های رها شدن از شر مریضی های پرواز را می توان در همین صندلی ها یافت. این نوع صندلی ها که توسط یک شرکت طراحی صندلی به نام Recaro طراحی شده اند، هنوز در مراحل پیش تولید قرار دارند و به فناوری های خودکار ضدعفونی کننده مجهز می باشند. به گفته شرکت تولید کننده، این صندلی ها در سال 2019 یا 2012 وارد بازار خواهند شد.

بخش بار و زمین بازی

شرکت هواپیماسازی ایرباس در حال توسعه طرحی برای تبدیل بخش بار هواپیماهای خود به هتل های کوچک پرنده است. به این صورت که پس از بلند شدن هواپیما مسافران به این بخش ها دسترسی داشته و می توانند در تخت های چندگانه استراحت کنند، روی میزهای تاشو کار کرده و در باشگاه های کوچک این هواپیماها تمرین کنند. خبر جالب این است که حتی برای کودکان نیز زمین بازی وجود خواهد داشت؛ یک هدیه از طرف خداوند برای تمام والدینی که مجبور هستند کودک خود را در طول پرواز روی پای خود نگه دارند. این طرح هنوز در مراحل ابتدایی قرار دارد پس انتظار نهایی شدن خیلی زود آن را نداشته باشید.

تکنولوژی واقعیت مجازی

برای خیلی ها پرواز تجربه ای استرس آور است. اما اگر قرار باشد که یک کلاه واقعیت مجازی بر سر خود بگذارید و ناگهان به یک دشت پر از گل آفتابگردان پرتاب شوید، چه؟ خبر خوب برای مسافران در راه است. ایرباس کلاهی را طراحی کرده است که محیطی سه بعدی برای تماشای فیلم ، بازی کردن یا حتی یک استراحت ساده فراهم می کند. بدون شک این نوآوری همان چیزی است که بسیاری از مسافران به دنبال آن هستند.

شیرآلات هوشمند

شیرآلات هوشمند E-tom که توسط محققان دانشگاه کرانفیلد در بریتانیا طراحی شده، به هواپیماها در ذخیره آب و سوخت کمک می‎کنند. این شیرآلات آب را فشرده می کنند، آن را به ذرات ریزی تبدیل کرده که به اندازه کافی برای شستن دست ها مناسب هستند. نکته جالب این است که این فناوری به کسانی که از سرویس بهداشتی استفاده می کنند، تا 90 درصد امکان صرفه جویی در آب را می دهد. ضمن اینکه این شیرآلات فیلترهایی برای تصفیه دارند که آب را سالم نگه داشته و می توانند خود را نیز تمیز کنند.

سرویس های بهداشتی واقعا بهداشتی

استفاده از سرویس های بهداشتی در هواپیما برای بسیاری از مسافران خوشایند نیست. با علم به این موضوع بسیاری از شرکت های هوایی در حال تلاش برای جلب نظر مشتریان خود هستند. برای نمونه شرکت بویینگ از یک طرح در زمینه ابداع سرویس های بهداشتی خاصی رونمایی کرد که به صورت خودکار تمیز می شوند. این فناوری جدید بدون نیاز به دست و اشعه یو-وی، 99 درصد باکتری هایی را که بر روی سرویس های بهداشتی به جا می مانند را از بین می برد.

شرکت ایرباس نیز در حال طراحی سطوحی ضد باکتری برای سرویس های بهداشتی خود است. یکی از شرکت های فعال در عرصه طراحی داخلی هواپیماها به نام Diehl Autosystems نیز طرحی را در دست اجرا دارد که بر اساس آن دستشویی ها از بخش شستشوی دست مجزا خواهند شد.

سفرهای هوایی مافوق صوت

سال ها از آخرین سفر هوایی مافوق صوت می گذرد. بعد از حادثه سقوط هواپیمای کنکورد ایرفرانس در سال 2000 و ناکامی یکی دیگر از مدل های تجاری، این نوع سفرهای هوایی به فراموشی سپرده شدند. اما به تازگی شرکت ویرجین گالاتیک متعلق به ریچارد برانسون و یک استارتاپ در دنور آمریکا با یکدیگر برای ارائه یک نمونه اولیه از هواپیماهای مافوق صوت همکاری می کنند. این هواپیماها قرار است دو برابر هواپیماهای جت مسافربری معمولی و 330 مایل در ساعت بیشتر از کنکورد سرعت داشته باشند. ناسا نیز اعلام کرده که در حال کار بر روی نمونه خود است.

هواپیماهای بدون پنجره

هواپیماهای بدون پنجره ممکن است در نگاه اول چندان راحت به نظر نرسند. اما برخی شرکت ها عزم خود را برای عملی کردن این طرح جزم کرده اند. در این هواپیماها مسافران منظره های دنیای بیرون را از طریق انعکاس هایی از دوربین های فیبر نوری خواهند دید؛ دوربین هایی که به گفته ناظران از چشم های ما بهتر خواهند دید. تصور کنید سوار بر هواپیمایی می شوید که هیچ پنجره ای ندارد، اما وقتی قدم داخل هواپیما می گذارید، پنجره می بینید! البته منظره بیرون هواپیما از طریق صفحات LED به مسافر نشان داده می شود.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: مسافران مسافران کودکان بریتانیا ناسا فیبر نوری هوانوردی هواپیمای مافوق صوت تکنولوژی پرواز صندلی های ایستاده سرویس های بهداشتی صندلی ها شرکت ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۹۳۵۰۴۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

شناخت توانمندی‌ها در حوزه آی‌تی در استان زنجان ضروری است

ایسنا/زنجان استاندار زنجان گفت: در اکوسیستم فناوری و نوآوری هدف افزایش سهم تولید اقتصاد دیجیتال در تولید ناخالصی داخلی از محل توانمندسازی شرکت‌های فعال در حوزه فناوری دیجیتال است. 

محسن افشارچی شامگاه روز گذشته (چهارشنبه ۵ اردیبهشت‌ماه) در جمع فعالان بخش آی‌تی استان زنجان که در محل جهاددانشگاهی زنجان برگزار شد با اشاره به این‌که دی جی پی استان در بخش صنعت، معدن، کشاورزی به‌خصوص بهره‌وری و سرمایه‌گذاری رشدی داشته که در سال‌های آینده خود را نشان خواهد داد، اظهار کرد: در بخش خدمات هنوز کار داریم و خوب عمل نشده است‌. 

وی با بیان اینکه در بخش خدمات و فناوری با انرژی کمتر، آورده و رشد اقتصادی بیشتری می‌توان داشت، افزود: پیش‌نیاز پیشرفت این اکوسیستم برآورد توان شرکت‌ و استارت‌آپ‌ها و شناسایی نقاط قوت و مزیت نسبی آن‌ها است. 

افشارچی با بیان اینکه باید بدانیم در چه حوزه‌های توانمندی داریم، ادامه داد: متنوع‌سازی اکوسیستم‌ها با رویکرد نیازمحور و مسئله‌محور، تقویت اکوسیستم‌های موجود با رویکرد ارتقای زیرساختی رگولاتوری و میانجیگری و همچنین متنوع‌سازی اکوسیستم با رویکرد فناوارانه و آینده‌محور از جمله مسائلی است که باید بدان توجه کنیم. 

این مسئول با اشاره به اینکه دولت به عنوان تسهیلگر و میانجی‌گر است و در حوزه فناوری و اطلاعات ما باید نگاه به آینده داشته باشیم، تشریح کرد: ابتدا یک تعیین تکلیف از زیرساخت‌ها کنید و سپس توانمندی‌ها در هر حوزه ببینیم. 

وی با اشاره به استخراج نظام مسائل استان و کشور در بخش دولتی (زیرساخت‌ها سرویس و نرم‌افزارها) و شرکت‌های‌دولتی (اتوماسیون کارکردی و بهره وری)، بیان کرد: یکی از مشکلات اصلی کشور بهره‌وری است الان به طور مثال در کشاورزی ۹۰ درصد آب مصرف می‌شود و هیچ حساب و کتابی در این حوزه ندارد. در استان این توانایی وجود دارد که به طریق اینترنت اشیا، هوش مصنوعی و در کلیت علم آتی و فناوری بتوان متوجه شد این حجم مصرفی آب یا چاه بر مبنای انرژی مصرفی چقدر است. 

استاندار زنجان با بیان اینکه این توانایی را در حوزه آی‌تی و فناوری در جوانان استان زنجان شاهد هستیم،افزود: نرم‌افزارهای خوبی می‌توان در بخش‌های گردشگری، شهر هوشمند، بهداشت و سلامت حمل و نقل، کارخانجات، خدمات، تجارت و ... ساخت. 

وی با اشاره به متنوع‌سازی اکوسیستم با رویکرد فناورانه و آینده‌محور، ادامه داد: این به معنی ترغیب ایده‌پردازی مرز دانش ناظر بر سال‌های آینده و تکنولوژی‌های نوظهور است‌.  

استاندار زنجان ایجاد تامین نظام مالی و پشتیبانی با کمک بخش خصوصی، تعاملات با شرکت‌های بزرگ و پیشگام، ایجاد انکوباتورهای اقتصاد دیجیتال خصوصی را از جمله مواردی برای تقویت اکوسیستم حال حاضر با رویکرد میانجیگری دانست.

افشارچی با اشاره به زیرساخت ارتباطی، ذخیره‌سازی و محاسباتی در رابطه با تقویت اکوسیستم موجود با رویکرد رگولاتوری، خاطرنشان کرد: تسهیل فرایندهای کسب مجوزهای قانونی و ایجاد نظام تامین مالی استانی دو مورد از مسائلی هستند که اینجا می‌توان مطرح کرد البته که در تامین کمک مالی استان و صندوق نوآوری اقدامات خوبی انجام داده و برخی از شرکت‌ها از این مزایا بهره‌مند شدند.

انتهای پیام

دیگر خبرها

  • صادرات ۱۰ میلیارد دلاری دانش بنیان‌ها تا دو سال آینده
  • چه کسی بر صندلی ریاست مجلس دوازدهم تکیه می‌زند؟
  • خودروهای الکتریکی آینده به صحنه آمدند
  • ایمنی هوانوردی در ایران در حد استاندارهای جهانی است
  • تغییرات نیم‌فصل مس را نجات داد/ شاکله اصلی تیم برای فصل آینده حفظ می‌شود
  • ‏عربستان اسپانسر اصلی فیفا شد!‏
  • شناخت توانمندی‌ها در حوزه آی‌تی در استان زنجان ضروری است
  • تسویه حساب خواهر با برادر/ در «آگنیتاژ» پرواز می‌کنید؟
  • «عمه فائقه» یوسف پیامبر بعد از ۲۰ سال چه شکلی شده است؟ /عکس
  • «عمه فائقه» سریال یوسف پیامبر بعد از ۲۰ سال چه شکلی شده است؟ /عکس